161A´s 161A´s

**#826** » 22:06:36, 13-05-2022

Du menar att Skåne är ollonet på den Norrländska kuken?! :lmao:

**#827** » 22:28:28, 13-05-2022

Är det inte landsvägen Malmö - Ystad som delar landet i likvärda halvor?

**#828** » 00:34:00, 14-05-2022

Norr om landsvägen finns ingen odlingsvärd jord sa en skåning till mej en gång.

**#829** » 06:31:43, 14-05-2022

Bygert skrev:Är det inte landsvägen Malmö - Ystad som delar landet i likvärda halvor?

Jo, så lär det vara, men det ska vara den gamla landsvägen, inte den nya E65:an. :mrgreen:

**#830** » 16:59:55, 14-05-2022

Lördagshyvling

**#831** » 19:23:13, 17-05-2022

Blev en heldag med vägkanter

**#832** » 20:25:38, 18-05-2022

Skulle vara spännande att höra om alla metoder du provat som gått mindre bra ur ett studiesyfte.

Är det någon gång du skär kanterna och vänder in det i vägen igen??

**#833** » 20:45:15, 18-05-2022

En faktor som har stor betydelse är timingen med väder för att få det bra, sen är det ju hur man åtgärdar problem, hela vägar delar av vägar. Vilken typ av åtgärd och vilket typ av material man väljer i förhållande till befintligt material och vad problemet är. Allt handlar ju om små "nyanser" som är svårt att förklara i skrift. Man kan ju göra en perfekt väg av allt om man har obegränsad budget men det har jag aldrig varit med om ännu. Vet inte om det var ett så väldigt bra svar bra svar på din fråga, men det var det bästa jag kunde ge just nu. Och jag vill poängtera att jag inte på någotvis är expert på detta, jag har ingen utbildning i området och det finns säkert en massa tekniska termer på hur man kan förklara saker som jag inte kan. Men mina kunder är nöjda och betala räkningarna

Nej jag har aldrig skurit in kanterna och blandat det med befintligt material, jag har svårt att se att de skulle bli bra, kanterna innehåller mest jord, gräs och löv. och för att få en vettig väg av det skulle jag behöva köra så många ggr att det är tveksamt om det skulle bli billigare