Piffa upp en pelarborrmaskin

[sandstrom]

Är en skyltnit du ska ha, kan säkert ha nått annat namn också?! Hittade som snabbast den här:

https://www.mopedrenovering.se/unversal/skruv-mutter-och-brickor/nitar-till-typskyltar-och-liknande-styckvis.html

Fick tag på mina på Storebro när jag renoverade min svarv. Du borrar bara ett hål och bankar in niten.

Skickat från min H8324 via Tapatalk

[Fosson]

Aha, tackar för tipset

[PeterR]

Tack PeterR
Det behöver inte prompt vara B18, B16 eller gängad ände går också bra.
Målet är ett 16mm cylindriskt dorn med en snabbchuck i änden, vägen dit får vi se.
Den du länkade till är väl vad jag söker, men den var hiskeligt dyr jämfört med de andra dornen

Jag noterade också att den var väldigt dyr. Kan ju vara felskrivet?
Är det en 16 mm klämhylsa i spindeln? Eller varför vill Du prompt ha 16 mm cylindriskt fäste?

[Fosson]

...Är det en 16 mm klämhylsa i spindeln? Eller varför vill Du prompt ha 16 mm cylindriskt fäste?

Ja, det är en klämhylsa. Jag antar att den är 16mm då befintligt fäste är cirka det måttet, se tidigare inlägg.
Klämhylsan sitter som i maskinen så jag har inte fått loss den än för att inspektera närmare.
Får jag loss den kanske det går att byta till 20mm eller 25mm hylsa då finns ju fler alternativ att välja mellan.

[Fosson]

Här kommer en bild på chuck och dorn.

[PeterR]

Kan alltså vara 5/8”?

[christianmoller]

Är en skyltnit du ska ha, kan säkert ha nått annat namn också?! Hittade som snabbast den här:

https://www.mopedrenovering.se/unversal/skruv-mutter-och-brickor/nitar-till-typskyltar-och-liknande-styckvis.html

Fick tag på mina på Storebro när jag renoverade min svarv. Du borrar bara ett hål och bankar in niten.

Skickat från min H8324 via Tapatalk

Dom kallas även "Drivnit"

Christian

[Fosson]

Kan alltså vara 5/8”?

Ja just, det kan det vara.

[Fosson]

Glömde fråga, detta är väl inte fettnipplar?

[63an]

Självfallet!

[Fosson]

Nån gammal variant då?

[torbjorn_forsman]

Det ser ut som nipplar för en äldre typ av smörjspruta med invändigt koniskt munstycke. Om det ska smörjas med fett eller olja där, får man antingen hämta ur smörjschema för maskinen (om något sådant finns), eller också får man studera vad det är innanför nippeln för att avgöra vilket smörjmedel som är lämpligt. Kullager, öppna kuggväxlar mm smörjs ju lämpligen med fett. På glidlager, plana glidytor mm kan det däremot variera. Om det förekommer smörjränder så att smörjmedlet från nippeln ska fördelas ut åt flera olika håll, så ska olja användas (med fett riskerar man att de flesta av smörjränderna blir igensatta så att fettet i fortsättningen bara går ut till en liten del av hela den yta som ska smörjas). Självsmörjande (sintrade) lagerbussningar för högvarviga axlar ska också smörjas med olja. Enkla glidlagringar med långsam rörelse (typ lederna i ett grävaggregat) ska däremot smörjas med fett.

[Fosson]

Ok
Då är det nog fett till det mesta skulle jag tro. Jag får byta till modernare nipplar.
Det är inte det minsta glapp i lagren så jag hade tänkt att inte öppna något där.

[63an]

Smörjnippeln brukar vara ipressad å den du visar har nog gänga i andra änden skulle jag gissa!

[tronde]

Strands S68 smøres med olje. Der er det tilsynelatende fettnipler, men manualen sier olje. Du bør sjekke før du gjør noe.