Ombyggnad av kalkstenslada

**#46** » 22:00:31, 03-10-2017

deltabox ?

**#47** » 22:05:49, 03-10-2017

Nej, räta inte upp väggarna, snygga upp väggarna i stället så att dom inte rasar i hop, fixa till taket, lite järnstänger så det inte spänner isär mer
Ladan har ju sin charm om den får leva sitt eget liv
Tror säkert att det blir en liten pärla där den står lite på sniskan

**#48** » 22:16:43, 03-10-2017

Mycket trevlig renovering!

Jag röstar också för Stridis förslag med domkrafter från utsidan för bästa kontroll när Du rätar väggarna. Annars har Berits förslag faktiskt en poäng..
Vad DC sannolikt menar är att Du saknar den nedre hanbjälken som skall hålla ihop nederdelen av takstolen. Som det ser ut nu trycker sparrarna ut väggen. Se mina kladdar om de går att förstå..

Du bör nog bygga till takstolarna med en nedre hanbjälke för att binda ihop taket. Då blir lasten på väggarna lodrät nedåt, där de är starkast...
Sen kan man staga med ytterligare stolpar och sparrar, men det finns det experter som vet hur det bäst bör göras?

Väntar med spänning på fortsättningen!

**#49** » 22:22:37, 03-10-2017

.... och befintliga hanbjälkar en bit ned på väggen hjälper inte mycket mer än att hålla avståndet konstant just där de är infästa. Jag misstänker att väggarna är ganska bukiga mellan dessa fästpunkter?

**#50** » 22:27:50, 03-10-2017

det sitter en hanbjälke längst ner som på första bilden din men inte på alla dom gammla

**#51** » 22:31:35, 03-10-2017

gute84 skrev:det sitter en hanbjälke längst ner som på första bilden din men inte på alla dom gammla

Då bör Du nog komplettera med en på varje takstol enligt bild 2.

**#52** » 22:35:38, 03-10-2017

det är tanken det men med stålvajer

**#53** » 22:42:38, 03-10-2017

Funkar kanske alldeles utmärkt, men bra mycket snyggare och mer praktiskt med en träbjälke (tycker jag). Då har man också möjligheten att sätta ytterligare sparrar och stolpar.
Hur som helst borde nog väggarna avlastas innan de rätas, dvs lyfta takstolarna. Sedan spänna in takstolar innan de sänks i läge igen. Det kan lätt bli otrevliga överraskningar annars. Dumt att ta genvägar när Du gjort ett så bra jobb i övrigt?

**#54** » 22:44:04, 03-10-2017

Exakt så PeterR :-)

Snyggt ritat :thumme:

Var precis så jag menade :thummar:

**#55** » 22:47:16, 03-10-2017

gute84 skrev:det sitter en hanbjälke längst ner som på första bilden din men inte på alla dom gammla

...å fan! Fick jag rätt så snabbt!
Misstänkte någon varit där o pillat.
Stålvajer?... hm... det håller ihop takstolen, men... det blir så mycket bättre, och flexibelt, med hanbjälke av trä.
Studera PeterR's ritningar - det är verkligen bra och illustrativa. :buga:

**#56** » 22:49:57, 03-10-2017

problemet är att jag vill ha kvar den höga tak höjden

**#57** » 22:53:20, 03-10-2017

Takhöjden finns ju kvar! Bara lite vackert virke tvärs huset.

**#58** » 23:02:06, 03-10-2017

nästa steg i bygget kommer bli gjuta betongplatta i den delen av ladan där det var jord bara plus på det ställe där bastun och spabadet kommer stå blir det isolering och sen gjuta över det

sen ska stål fönsterna upp

**#59** » 23:18:58, 03-10-2017

Förstår dig Gute84 (se inlaga ovan).
Tyvärr kan du inte få allt du heller :-(

Med det tak du har, så måste du förstärka det (=återställa den ursprungliga konstruktionen), eller så kommer du att få problem med både tak och väggar.
PeterR's ritningar visar dig exakt vad det är för sorts krafter i görningen, och hur man motverkar dem.

Finns inte ens chans att moderna takstolar kommer att stå upp om 100 år! De som byggdes förr (1800, 1700, 1600 osv:00) håller än idag - studera dem, kopiera dem, å taket kommer att hålla.

Det enda du kan göra om du vill ha kvar den fria höjde är att bygga helt nya takstolar, och då måste du se till hur man bygger valv - finns många trävalvsbyggda kyrkor i norden; åk och studera på plats hur dessa valv är konstruerade.
Ser på det du gjort att bygga nya takstolar "är ingen match" för dig; men du måste byta ut dina rådgivare! Någon eller några ger dig inte full så bra råd... säkert välmenande, men...

Vi är nu några stycken som försiktigt påpekat för dig vilka enorma krafter du har att tampas med, och att du måste tygla dem. Det här är grundläggande hävarmsprinciper (åk 8 grundskolan på min tid och repeterat i NA-fysiken i 1:a ring) - räknar du så kommer du att kontrollräkna ngr ggr pga de enorma siffror du får fram...

Exemplet jag gav med friggebodstaket: 0.5m blötsnö är inte orimligt, men relativt sällsynt. Jag har fått vara med om det ca 1g/10 år här i Fjollträsk. 20m2 x 0.5m är 10m3 = ca 8 ton vid gissad vikt om 0.8kg/L. Det gör att vid extremläge kan det taket få en vikt på upp till 10 ton; den vikten kommer att få den friggeboden att kollapsa; finns ingenting i konstruktionen som motverkar tyngden/kraften; taket lutar med ca 8% och väggarna har -bara- stående 2"-4 (standard regelvägg). Inga hörnstolpar. Inga förstärkningar. Enbart byggplyfa som innerväggar och stående panel på utsidan. När tyngden får taket att "glida" kalvar väggarna och hela boden rasar ihop som ett korthus. (nu har jag haft fingrar med i spelet, så vi har förbättrat stabiliteten, men ägaren hör inte på mig o går inte de extra nödvändiga stegen... så, inom tid riskerar han att få höra "vad var det jag sa...")
Dina takstolar har god tjocklek och ser ut att vara ok.
Hanbjälkarna är skarvade, på fel sätt... byt ut till helst oskarvade.
Nedre hanbjälkarna är ett måste! De gör att taket -vilar- på väggarna; som det är nu så är väggarna del av taket o de är inte konstruerade för de krafterna, så de kommer att ge vika...

Bra!
Du vill behålla den inre, fantastiska rumsvolymen :-)

PeterR - kan du skissa på ett par olika valv exempel?
Gotiskt passar ju bra in på Gotland, men Romerskt tycker jag är snyggare ;-)

**#60** » 23:52:52, 03-10-2017

Försöker hitta lite tid i morgon. Googla på "saxtakstolar" så kan man hitta en del intressanta lösningar. Nyckeln här är ju att binda ihop nederdelen på takstolarna för att undvika sidokrafter på väggarna då dessa har lindrigt sagt begränsad stadga i sida, men däremot grymt starka lodrätt. Järnstag eller wire funkar, men ger möjligen en känsla av "järnvägsstation" eller "flygplats", lite som simhallen som användes under Peking-OS: fågelboet...?