15.3” däck på 15” fälg?

Fungerar de att montera ett däck för 15.3” fälg på en 15” fälg?

Anledningen till min fråga är att de är begränsat med utbud av däck för 15” fälg med sådant mönster som jag vill ha... och som inte kosta 8000kr styck...

Att köra med slang är inget problem men de värsta som kan hända är nog om däcket slirar på fälgen med fel passning.
Skillnaden är 0,3”= 7,62mm på diametern

Maskinen som behöver nytt gummi är en redskapsbärare.

15,3" , är det egentligen däck märkta 390 mm? Någon Michelin-standard?

Problemet med att ha en aning för stora däck brukar vara att lyckas centrera dem exakt på fälgen. Och man får räkna med att de kommer snett igen om de någon gång har tappat luften.

Det lär inte funka

Är det 9.00 - 15.3 ? och vad har du för håldelning/bultmönster på gamla fälgen? .

https://www.ggmaskin.se/produkter/kompletta-hjul
Nya kompletta hjul kan ju vara ett alternativ beroende på vad du har för bultmönster och vilket däckmönster som önskas.

Vad vill du ha för bredd ,profilhöjd ,belastningsindex ,mönster på däcket ?

Har du standard bultmönster så är kompletta hjul inte så mycket dyrare än lösa däck. Har samma bekymmer på min timmerkärra.

Att montera 15.3" på 15"-fälg tror jag inte blir bra alls.

Är det 300-hjul du har? 11.5/80-15.3 (-15 förr)

Okej som jag misstänkte att det var en dum ide, jag bjuder på den.

Ska kolla upp kompletta hjul som ett alternativ, tack för tippset

De är 4x100 fälgar med lite märkliga smala 225/75-15

De idealiska hade varit runt
29x12.5-15
29x13-15
29x13.5-15
Med ”flotationmöster”
Dvs mitt emellan gräsdäck och traktormönster

Finns inga dumma frågor
Det var en -bra- och väl motiverad fråga, som gav kreativa och bra svar. Jag hade resonerat som dig på ett "långsamtgående" fordon; "kan väl inte göra så mkt heller?"
Tack för svaren och förslagen

https://www.xn--dckpvg-buaeh.se/se/vara ... eborg.html

https://www.xn--dckpvg-buaeh.se/se/vara ... -t421.html

Man kanske behöver 10 tum bred fälg

Berits förslag verkar ju bra?

Men nu svär väl jag i kyrkan?
Det går att köra 15.3” på 15”-fälg, i alla fall om man har slang. Jag har gjort det på min 430 under några år, dessutom med lastare. Dock osäker på fälgbredden?

Jag tänkte prova med ett 15.3" däck min Fahr hårdpress.
Original dim. Är 10.00/75 15" och nu är samma däck o slang inköpt.. men alltså 15.3"

Är detta en jättedålig eller rent av farlig idé..?
Frågade lite på nätet och fick såklart olika svar. Men många hade provat med gott resultat.
Har noterat att själva clinchen ser annorlunda ut på däcken.
Men pressen kommer ju bara rulla några km/h hemma på våra åkrar. Aldrig ut på nån väg direkt..

Krängde av det gamla torrspruckna däcket idag. Fick pressa loss det från fälgen med skäret på skopan

Som synes tidigare i tråden, så kommer det förmodligen att gå bra. Men var uppmärksam när du pumpar däcket första gången, så det lägger sig väl centrerat på fälgen (kolla på bägge sidor).

En bekant hade en gång i tiden en extremt dålig kina-EU-moppe (tror den hette Kinroad eller nåt sånt, det var en sån där som kring millennieskiftet prånglades ut från långtradarsläp av skumma kringresande nasare). Fälgarna (mycket mjuka plåtfälgar) var lite för små för däcken, som var monterade med slang. Där krävdes mycket justerande varje gång ett däck hade varit tomt eller avtaget.

Ja egentligen hade jag tänkt lämna iväg dom till en bekant som har däckmaskin. Men det gick ju så pass enkelt att kränga av dom från fälgen med några brytjärn så jag borde ju kunna få dit det nya däcket själv tycker jag.

Vill minnas att jag ställde frågan på däckverkstan sist jag var där. Killen bakom disken så ju lite frågade ut först.. Sen kom en annan gubbe och sa att nu för tiden finns det bara 15.3" däck så det hade dom valt iaf

Är slang ett måste..? Gamla däcken hade ingen slang.
Så hör ser anliggningsytan mot fälgen ut..

Gamla:



Och nya däcket: